• würger@feddit.org
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    1 month ago

    Werd auch nie verstehen wieso es das nur monatsweise gibt und nicht einfach 30 Tage ab ebtwertung/kauf gültig ist.

    • manucode@infosec.pub
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      1 month ago

      Nachher fahren die Leute noch Bahn, statt sich einen neuen BMWMercedesVWAudiOpelPorsche zu kaufen

      • Elvith Ma'for@feddit.org
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        1 month ago

        Die wollen die Leute nur davor beschützen zu spät zu kommen, weil ein Zug ausfällt oder Verspätung hat.
        Dann lieber gepflegt im Stau oder der Vollsperrung der Autobahn stehen.

    • Ooops@feddit.org
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      1 month ago

      Ist wie bei allem anderen mit Abozwang und dann (ganz plötzlich überraschend) auftretenden Problemen bei der Kündigung: quasi-legaler Betrug Gewinnmaximierung…

    • Successful_Try543@feddit.org
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      7
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      1 month ago

      Es war teil des Finanzierungskonzepts das D-Ticket nicht zu flexibel und kundenfreundlich zu gestalten, damit die Kunden mehr bezahlen müssen.

    • golli@lemm.ee
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      1 month ago

      Vermutlich will man damit Opportunitätskäufer abschrecken. Also alle die es einmalig kaufen würden, weil es billiger als die Alternative in diesem einen konkrenten Fall ist. Genauso wie die Tatsache, dass es immer ein Abo mit Kündigungsfristen ist (wobei Anbieter wie mopla kulanter sind mit den Zeiträumen wann man Kündigen/Pausieren kann), anstatt auch eine nicht automatisch verlängernde Option anzubieten.

      Die Theorie wäre dann eventuell wohl, dass bei diesen Käufern kein nachhaltiger Gewohnheitswandel steckt, den man subventionieren will. Das wäre z.B. der Tourist, der eh nur öffentliche Verkehrsmittel nutzen würde, oder der Autofahrer, der einmalig feststellt, dass er den ÖPNV doch für ein paar Fahrten braucht.

      Aber das ist pure Spekulation meinerseits. Und falls eine ähnliche Motivation hinter der geplanten Preiserhöhung steckt (dass man die Gelegenheits- und Opportunitätsnutzer dadurch ausklammern will), neben dem Hauptgrund des durch unseren Föderalismus ausgelösten, sinnlosen Finanzierungsproblems zwischen Bund und Länder, dann ist mir das tatsächlich die liebere Option.

      Auch wenn ich absolut kein Fan bin von Maßnahmen, die ein Produkt auch für die eigentlich geplanten Käufer schlechter macht.

  • fyffes@feddit.org
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    1 month ago

    Ich und meine finnische Freundin hatten leider auch unsere Probleme damit. Bankeinzug funktioniert nämlich nicht mit ausländischen Konten, aber es gibt keine alternative Zahlungsmöglichkeit. Sie hat dann direkt einen Brief von besagtem Inkasso Unternehmen erhalten 🤦 Keine E-Mail, kein Brief, direkt eine Mahnung.

  • Anderenortsfalsch@discuss.tchncs.de
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    1 month ago

    Definitiv den Rat annehmen und das Ticket beim lokalen Verbund kaufen und nicht bei der Bahn. Ich erhalte jeden Monat eine Mail mit einem Link der die Kündigung mit zwei Klicks finalisiert und sofort eine Bestätigung der Kündigung. Ich werde auch jedesmal informiert bis zu welchem Tag genau ich kündigen müsste um das Abo zu beenden.